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路橋工程測量是工程測量的重要組成部分，包括勘察設(shè)計階段，以及橋跨線長度的測量和橋址縱斷面圖、橋跨位置圖、橋址地形圖、水下地形圖、剖面圖等的繪制。

為前期橋梁選址和橋梁設(shè)計提供必要的詳細測繪資料；在控制網(wǎng)布設(shè)和測量階段，橋梁控制網(wǎng)的布設(shè)、測量和平差，在橋梁控制網(wǎng)中插入點以滿足交叉橋墩的需要，提供精度能滿足進一步施工放樣、竣工測量和變形監(jiān)測要求的控制網(wǎng)，并在施工現(xiàn)場建立基線場以方便及時檢查長度測量儀器或工具；和軸線測量，對直線橋梁或曲線橋梁的墩臺進行定位，墩臺縱橫軸線測量，開口沉箱的定位測量；橋梁變形監(jiān)測，在施工過程中和建成運營階段，定期觀測墩臺及其上部結(jié)構(gòu)的豎向位移、傾斜位移和水平位移，掌握隨時間的變形規(guī)律，以便在不危及行車安全時采取補救措施。

目前路橋設(shè)計單位只給施工單位提供了導(dǎo)線控制樁及其坐標(biāo)。施工單位進場后，根據(jù)設(shè)計單位提供的圖紙，利用全站儀自行恢復(fù)主控樁，并對導(dǎo)線點進行復(fù)核和聯(lián)測。

測量前，可根據(jù)設(shè)計單位給出的坐標(biāo)計算出轉(zhuǎn)角和邊長。與實測結(jié)果對比，當(dāng)誤差較大時，應(yīng)查明原因，即導(dǎo)線點移動或儀器故障。