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1、地形測(cè)繪。這里就不解釋地形圖的作用了。根據(jù)地形圖精度要求，調(diào)整無(wú)人機(jī)拍攝的比例尺、分辨率和重疊率。正射影像圖制作完成后，可以先在辦公室使用成圖軟件進(jìn)行成圖判斷(即矢量化)，然…【詳情】

在土地勘界過(guò)程中，常常會(huì)遇到相鄰項(xiàng)目往往在銜接時(shí) 存在或多或少的問題。諸如項(xiàng)目紅線交叉、項(xiàng)目施工時(shí)未按 勘界紅線施工，超出紅線等等諸多問題，主要體現(xiàn)在以下幾 個(gè)方面： 1、不同勘…【詳情】

控制點(diǎn)是用于繪圖和放樣的已知點(diǎn)。如果已知點(diǎn)中有未知點(diǎn)，則需要加密控制點(diǎn)，以便充分測(cè)量測(cè)區(qū)的地形和建筑物�？刂泣c(diǎn)的加密非常重要，關(guān)系到測(cè)量的成敗。接下來(lái)給大家講解一下工程測(cè)量中如何…【詳情】

路橋工程測(cè)量是工程測(cè)量的重要組成部分，包括勘察設(shè)計(jì)階段，以及橋跨線長(zhǎng)度的測(cè)量和橋址縱斷面圖、橋跨位置圖、橋址地形圖、水下地形圖、剖面圖等的繪制。為前期橋梁選址和橋梁設(shè)計(jì)提供必要的…【詳情】

這些公路施工前、施工中、施工后的測(cè)量稱為公路工程施工測(cè)量。公路工程測(cè)量的主要內(nèi)容包括: (1)控制測(cè)量。在沿線可能經(jīng)過(guò)的范圍內(nèi)，根據(jù)公路等級(jí)的要求，選擇控制網(wǎng)的方式和相應(yīng)的控制…【詳情】

目前，在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中，還沒有成熟的方法來(lái)計(jì)算基坑周圍土體的變形。施工過(guò)程中準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測(cè)可以指導(dǎo)基坑的開挖和支護(hù)，有助于及時(shí)采取應(yīng)急措施，避免或減少破壞性后果。 基坑支護(hù)的…【詳情】

目前，測(cè)繪獲取數(shù)據(jù)的方法有:1)工程測(cè)量外業(yè)測(cè)量測(cè)繪地形圖。2)用傳統(tǒng)的有人機(jī)航測(cè)測(cè)繪地形圖。3)通過(guò)無(wú)人機(jī)攝影測(cè)量技術(shù)獲取試驗(yàn)區(qū)的地形圖數(shù)據(jù)。種方法:外業(yè)實(shí)測(cè)方式。這種方法不能…【詳情】

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在眾多新技術(shù)中，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)成為測(cè)繪行業(yè)的重要幫手。無(wú)人機(jī)測(cè)繪系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)人機(jī)低空攝影獲取高清影像數(shù)據(jù)，生成三維點(diǎn)云和模型，實(shí)現(xiàn)地理信息的快速獲取。同…【詳情】